省荷包習近平李克強動作熱銷
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內容簡介: 身為船長，開船速度不能太快，也不能太慢，得讓每一個水手信服，才能保持一路順風，這將是駕馭中國大船最艱鉅的挑戰。
中共十八大後，新任中共中央總書記習近平強調反腐，候任國務院總理李克強提出改革。“反腐”和“改革”，似乎構成“習李新政”的核心內容，而受到民意的正面評價。
習近平在上任後第一次官方訪問的目的地是深圳，這裡也是30年前市場改革的培育室和起點。習近平很明顯地是要以這趟南巡，表現新領導層對自由化經濟的承諾、以及建立更親民的公眾印象。中共新領導層最近帶領的去形式化與打腐運動也受到網民和學者的好評，但是，真正能根除腐敗和貪汙的體制改革和加深中國經濟的市場化是否真的能實現，還有待時間來判斷公評。
趙紫陽多次提到，鄧小平只堅持兩點，共產黨的領導和發展經濟。鄧小平走的就是新權威主義。鄧小平在世時，曾推薦李光耀的新加坡管理模式。中國媒體報導，新加坡南洋理工大學這些年來，已經培養中共各級幹部一萬多人次。有學者分析，習近平博客來屬於“中左”，威權主義+民族主義+社會主義，是他的施政方針，將來的路應該是一黨獨大的新加坡模式。
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- 出版日期：2013/01/26
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台南市也要蓋捷運 造價上看估200億 整合轉運站共同開發 – 風傳媒
台南市政府預計4年內，打造適合台南的捷運公共運輸系統，將啟動第一條先進運輸系統。台南市府交通局說明，目前平實營區及台南火車站等轉運站，正與軍方、台鐵洽談共同合作，只要協商成功，即可進入招商作業。
根據目前的規劃，主要分為2條路線，一條為平實營區到安平的「安平線」，另一條則為市區「環狀線」（中華東西南北路），未來計劃2條都會做，但會擇一優先施作，預計用每公里造價6至10億、總經費上看200億元，打造2條高架單軌等型式的捷運路線。
台南市行政區（維基百科）
根據《自由時報》報導，由於先進運輸系統造價高昂，交通局運管科表示，希望整合幾處促參型的轉運站一起來開發，採BOT也才更具有招商誘因，因此積極爭取轉運站的開發主導權，目前有關市有地部分沒有問題，而平實營區及台南火車站等轉運站，尚與軍方、台鐵洽談共同合作中。
台南捷運系統屬市府重大建設，交通局說明，關於路線、系統型式，目前正審慎評估中，以避免重導台中BRT覆撤，現有幾種運具選擇，包括單軌捷運（Monorail）、個人捷運（PRT）或其他系統，進度預計於今年底完成先進公共運輸系統可行性評估及先期規劃。
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新聞提供：風傳媒
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台南市也要蓋捷運-造價上看估200億-整合轉運站共同開發-風傳媒-073600688.html
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