聖母和好之母每日主打

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商品訊息功能:

內容簡介: 博客來書店博客來網路書局聖母的偉大,實與我博客來網路書店們的偉大一樣,深植於謙虛;還是絕對需要的。即使人們喜歡我們、讚賞我們的工作,我們仍應保持謙虛,因為那實在不是我們的,而是上主的工作。但願聖母的表率,促使我們像她的兒子那樣心謙而善良。耶穌的心是在聖母內成形的,讓我們學習謙卑,以喜悅的心接受謙卑。

我們既為崇高目標而受造,又何必自貶身價俯就一些污染我們心性的事物?驕傲、自私、冷酷是多麼容易的事!真的非常容易;然而,我們卻是為了更高尚之事而受造的。能跟聖母學的何其多!她是這麼的謙虛,因為她完全歸屬天主,她充滿恩寵。請求聖母,像在加納那樣對耶穌說:「他們沒有酒了,他們需要謙虛和藹之酒、善良慈悲之酒。」她必定會告訴我們:「照他所吩咐的去做!」謙虛之母知道如何教我們。

作者簡介

德蕾莎修女

一九一0年八月出生在南斯拉夫阿爾巴尼亞的史科培城。十八歲那年,她選擇奉獻生活,追隨天主的聖召。一九四六年九月十日在一次旅行中,德蕾莎修女突然感覺到天主的召喚,要她離開平靜的教書工作,去為貧病的、被虐待的、受人遺棄的可憐人服務。一九四八年四月,當時的教宗比約十二,特准她離開羅瑞多修會,去為窮人服務。一九五○年十月,教宗批准德蕾莎修女成立仁愛傳教修女會。這個修會特別的地方就是不計酬勞地為最貧苦的人,也就是基督受難的化身服務。

德蕾莎修女對接受救助的對象,毫無限制,不論對印度教徒、回教徒、佛教徒和任何人,都一視同仁,她把所有貧困、病者、被遺棄的人,都當作是「受難基督」的化身。她所創辦的為窮人服務的各項事業,一天天的增加擴展,遍及世界。一九九七年九月五日,德蕾莎修女在加爾各答蒙主召逝,享年八十七,消息傳出,普世哀悼。德蕾莎修女生前有「印度之星」、「世界最偉大的乞丐」、「活聖人」多種尊稱,在在顯示人們對她的敬愛。

羅哲弟兄

(1915-2005),是是泰澤團體的創始人,全心致力尋求基督徒之間的和合之途,以及全人類的團結一致。如今泰澤已是成千上萬年輕人所嚮往的處所,他們來自歐洲 或其他各大洲,聚集此處共同析禱,以便有能力推動全球的和平與真正的和合。對和平與修好的關懷,在羅哲弟兄的博客來書中,處處可見;而他的書多己譯成十種語文發行。一九五二年他寫一本書,為泰澤弟兄指出他們聖召的基本重點,此書日後出版名為「萬愛之源」。

羅哲弟兄於二00五年八月十六日在一個祈禱聚會中遇刺受傷,搶救無效身亡。享年九十歲。

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  • 原文作者:Mother Teresa de Calcutta & Brother Roger de Taize
  • 譯者:袁國慰
  • 出版社:光啟文化    新功能介紹
  • 出版日期:1993/05/31
  • 語言:繁體中文

聖母和好之母每日主打

內容來自YAHOO新聞

復航出包不斷 飛機沒報備就進跑道

復興航空又出包了!9月4日當天在金門尚義機場,復航有架客機,因為駕駛疏失,提前進入跑道,當時有架立榮航空準備降落,兩機相差2分半的時間就會撞上,所幸塔台及時發現,馬上要求立榮重飛,才化解2架飛機相撞的危機,拯救了2機共82條的人命!

松山機場裡,復興航空飛機緩緩起飛,但在金門的復興航空,卻因駕駛,差點撞上立榮客機,讓82條人命涉入空中危機!

9月4日復興客機,載著3名乘客跟4名機組人員,要從金門飛台北,卻因正副駕駛疏失,違規進入跑道,沒想到當時有班載了71名乘客及4名機組人員的立榮航空,在1500呎高準備降落,所幸塔台發現,要求立榮重飛,否則兩台飛機相距不到10公里,2分半鐘內就會撞上!

事後復興航空也發出聲明稿,說不排除開除當天硬闖跑道的正副駕駛,復航接連出包,雖然復航櫃檯還是有民眾購票搭乘,但也不少民眾已經失去信心。

搭復航的乘客透露,只能碰運氣,但回頭看復航出包紀錄,2年內大小包不斷,甚至飛金門跟飛馬公都各有一次重大空難,讓民航局不排除,停飛機齡超過10年的ATR-500機隊。

民航局對復航開?,但不會撤照,只要求復航要加強訓練人員,但復航2年內接連出包,恐怕恢復民眾對復航的信心,不是容易的事情。(民視新聞陳姵妡、莊沛文綜合報導)

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復航出包不斷-飛機沒報備就進跑道-044027104.html

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