緣來，就是你省荷包
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商品訊息功能:
內容簡介:
一個個由奇妙緣分交織而成的真實人生故事，
你將照見自己在愛情、親情、職場等人際關係中遇見的挫折與困惑，
找到面對自身感情與緣分的智慧與勇氣。
★道家行者紫嚴導師為人解惑、指引方向將近20年，輔導人次超過31萬，從中挑選最具代表性的真實故事，以誠摯溫暖的文字，帶你經歷個案的生命現場，學習以智慧面對人際關係中的緣分課題。
是什麼緣分，讓你與父母、子女、伴侶、朋友今生相遇？
都說肉身難得，其實，關係更難得！
無論是甜蜜溫馨，或是冤仇世家，在拉長的累世大場景中，都是靈魂的美麗撞擊！
博客來書店
什麼是「緣分」？「緣分」真的天注定？
「緣盡」情未了，該怎麼辦？
怎麼做才能有「緣」也有「分」？
如何突破難解的壞關係，重結「善緣」？
生離死別，如何面對難捨的「緣滅」？
如何找到讓親子關係更完整的幸福之鑰？
每一段人與人之間的故事展開前，都有個美好的「開端」，這個開端就是「緣分」。
博客來網路書局
紫嚴導師9歲經歷第一次的與神對話，23歲正式成為道教法師，因緣造化擁有見古知今的能力。他認為，今生和某人關係的開頭是好是壞並不重要，如何在相遇後的人情互動中發掘、延續那份讓兩人在今生相遇的「愛」，並轉化內心的負面印記或缺憾，圓滿自己與對方的生命，才是緣分最具意義、最有價值之處。
在本書中，他將透過一個個真實故事，帶你領略緣分在愛情、親情等人際關係中扮演的角色，解答你會遇見的種種困惑，打開困住你許久的心靈枷鎖。於是，你可以讓愛你的人更自由，讓你愛的人更輕鬆，讓想到你的人很快樂，也讓無法擁有你的人，對彼此獻上真摯無悔的祝福。
?作者以自己親身經歷的前世之旅，讓你明白靈魂投生前如何規畫來生的藍圖。
?透過眾多真實案例，讓你明白緣起緣滅，無非是為了讓我們有所收穫。
?帶你經歷個案的生命現場，學習以智慧面對愛情中的緣分課題。
?透過谷神心法中的「觀照體驗點」，帶你走出人際關係的盲區，打開心結，讓人生豁然開朗。
?向內探尋，遇見那個你未曾了解過、最愛的自己。
各界名人推薦！
★李欣頻（作家）、張德芬（作家）、吳若權（作家）、徐瑞娟（雜誌社社長）、比爾賈（導演暨移動藝術家）、王子麵（插畫家）有緣推薦
博客來
我深深被本書眾多不同的故事打動，並對諸多靈魂的勇敢、勇氣、熱忱和堅持肅然起敬。從導師給諸多個案對症下藥開的藥方中，我們也能學習到處理自己感情和緣分的一些重要技巧。畢竟，很多的麻煩、痛苦、煩惱其實都是心念造作的，如果能夠坦然接納導師的建議，珍惜我們的緣分，那麼絕大多數我們關係中的問題都會迎刃而解。——張德芬（作家）
如果你現在正在看這本書，恭喜你，你的生命已經瞬間轉進了高維度頻率的道路，書中每一個字的能量都在幫你以超高視野，俯瞰全人類故事劇情的路徑圖，於是你跳脫出了困境迴旋圈的迷陣彎路，直指愛的核心。
緣來就是你，你就是緣起，也是你與周圍的人緣分故事流轉的唯一真實核心人物——謝謝紫嚴導師跨時空跨輪迴的慈悲力，願意把這麼寶貴的天機傳給我們！——李欣頻（作家）
在《緣來，就是你》這本新書中，紫嚴導師從累積多年的個案中，挑選最具代表性的真實故事為例，解析緣分如何貫穿前世今生，交織成一張綿密精緻的網絡，鋪陳諸多人與事的碰觸，既可能是擦撞的火花，也可能是互放的光亮，就看你是否能覺察靈識的使命，辨認此生該學習的功課，以便從種種考驗中晉級，更接近最親愛的自己，完成此生的任務。——吳若權（作家）
我們可以從書中的故事看到自己的影子，誠實面對自己的?現象機緣?，運用谷神心法去轉化與實踐，活出生命的感動。我想，那才是紫嚴導師不論多麼忙碌，都要親自在鍵盤上一個字一個字敲出來的心願。——徐瑞娟（雜誌社社長）
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一直以來，時間都是過去現在未來，
如果變成平行的時候，許多事物等於正在啟蒙。
人與人之間，都是這瞬間的關鍵者，
發生這種美好緣分、形成一種體系，
所來所往傳遞著交換所見，
修行修正只為了彼此頻率更接近。
謝謝紫嚴導師用文字，將不同平行讓我們遇見。
經驗值佐證的同時，集體提升了！
緣來是「愛」，就是「你」。——比爾賈（導演暨移動藝術家）
平靜的心靈燈塔，在這裡。
用心服用這本文字，平靜，暖心。
心裡轉個念，好的緣分一直都在你身邊。——王子麵（插畫家）
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- 作者： 紫嚴導師 新功能介紹
- 出版社：方智 新功能介紹
- 出版日期：2016/12/01
- 語言：繁體中文
緣來，就是你省荷包
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內容來自YAHOO新聞
復航違規搶道 險撞機害死82人
復興航空又出包！這個月4號，復興航空一架客機，在金門機場起飛時，竟然沒有向航管人員確認，擅自進入跑道！當時一架立榮航空的班機，2分半後就要降落，眼看就要撞在一起，還好塔臺及時發現，要求立榮重飛，救了兩架機上82人！這架飛機和澎湖空難，同是ATR72-500機型，民航局不排除要復興全面停飛，最重罰三十萬，而復興航空不出面，只發聲明稿，也只考慮開除兩名正副機師。
復興航空一架ATR72-500型客機，這個月四號在金門準備要起飛回台北松山機場時，沒有經過航管人員確認，就擅自進入跑道，後方九公里有一架立榮航空班機正要降落，兩機只差兩分半就會撞在一起，還好塔台及時發現，請立榮重飛才能有釀成意外，民航局現在要對復興開罰，最重開罰30萬、也不排除要復興停飛ATR機型。
復興航空GE2322從金門往台北班機，這個月四號在金門準備起飛時，塔台人員已經通報復興機師，請他等其他飛機降落後再起飛，沒想到復興在看到有飛機降落後，擅自進入跑道，當時後方九公里處有架立榮航空班機正準備降落，只差兩分半就會撞在一起，還好塔台及時發現趕緊請立榮重飛，才化解這場空中危機，復興航空乘客3人含機組員共七人，以及立榮航空75名乘客加機組員，兩機一共82人差點釀成重大傷亡。
回顧復興航空這兩年，ATR客機飛安紀錄有夠差，從去年七月造成48死的澎湖空難，到今年二月基隆河的43死空難意外，以及六月馬公到松山的客機，進場竟沒有放在起落架，再到前幾天的GE505班機，二號發動機異常最後以單引擎驚險降落，很多人都不敢再搭復興航空，給錢都不搭，就算免費也不敢搭，民航局將對復興開罰最重30萬，不排除要求復興全面停飛ATR機型的客機。
復興航空對此只發一紙聲明稿說，不排除開除兩位資深的正副駕駛，但看看聲明稿斗大標題，「復興要展現飛安缺失零容忍的決心」，自己的機師卻一再出包，鬧出這麼大的事還不願出來說明，只簡單用一紙聲明稿帶過，民航局和民眾恐怕再無法再容忍下去。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復航違規搶道-險撞機害死82人-210000534.html
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